Exocet S4 2004

Le Nord Est est enfin revenu. Samedi avec un bon 12-16 knts et Dimanche la brise a été plus faible, mais nous a permis de naviguer. Cela a été l'occasion de tester une des nouvelles "stars" du Lightwind : l'Exocet S4 . Avec 2m35 par 80 cm de large, c'est un flotteur aux côtes très modernes. Premier contact, le flotteur est effectivement très court (et peu volumineux avec ses 125 l pour ma 9.8 V8 2004), mais il est stable et n'enfourne pas comme on pouvait le craindre. Deuxième surprise : le Départ au Planning. Il faut absolument intégrer que ce flotteur est court et qu'il faut reculer pour déjauger (il m'a fallu une heure pour bien y arriver), car si l'on reste à coté du pied de mat, le flotteur colle à l'eau. La méthode : chausser le strap avant à la première risée et abattre de quelques degrés, le flotteur part alors très tôt. Monté avec un Select Superfast 57, la S4 cape très bien, et est extrèmement douce à cette allure. On est très loin de l'encombrement d'une Formula, bien que l'on soit moins performant en angle que ces dernières. Au travers comme au largue, la planche est ultra douce et va très vite (tout particulièrement en abattant dans la houle). Pour finir, au jibe, le flotteur est vraiment très réactif, et si l'on appuie comme sur une Formula, on tourne sur place (quasiment du sinker jibe). En grande courbe, il faut juste penser à ne pas remonter son pied trop en avant sous risque de "coller" le nez à l'eau et de perdre le planning (après quelques essais, cela devient évident). Pour conclure, l'Exocet S4 est un flotteur qui exige juste un temps d'adaptation pour en tirer le meilleur dans le tout petit temps(car ultra simple dès 12/13 noeuds), mais qui, une fois dompté, propose un mix performance de pointe/douceur de navigation inconnu jusqu'alors. Une réussite! Cliquez ici pour la fiche de la S4